Mobilní nákladní automobil XCMG XCA100 China 100 Ton Terénní jeřáb pro prodej za tepla Nesený jeřáb
Popis
XCMG XCA100 se 7sekčním eliptickým výložníkem rozšiřitelným v rozsahu 13,4–73 m, nekonečným tlumeným nosníkem rozšiřitelným na 44 metrů (včetně 8 m dlouhé přídavné sekce) a podporovaným 10x8x10 spouštěmi ve tvaru H, 5-ti nápravový podvozkový jeřáb má efektivní dosah až 108,2 metru.Kromě toho, uspořádání dvojitého nezávislého navijáku, modulární vyvažovací závaží a nový typ energeticky účinného hydraulického systému jej také odlišují od ostatních v oboru.
Jeho hlavní výkonnostní charakteristiky jsou uvedeny takto:
1. Větší výška zdvihu až 108 metrů a větší nosnost;
2. Systém jednoho motoru s vyšším výkonem a maximální stoupavostí 67 %;
3. Konstrukce pro efektivní přesun na staveniště umožňuje snadné přemístění s namontovaným vyvažovacím závažím na blízká pracoviště.
4. Energeticky účinný hydraulický systém nového typu přispívá k nižší spotřebě paliva, vyššímu výkonu mikropohybů a lepší ovladatelnosti;
5. Inovativní aplikace technologií inteligentních výložníků založených na rušivých konceptech manévrovatelnosti jeřábu poskytuje pohodlný zážitek z inteligentního provozu;
6. Přední světový inteligentně řízený pojezdový systém jeřábu a optimální integrovaná řídicí technika snižují nadměrné opotřebení brzdového systému při dlouhé jízdě z kopce a prodlužují tak jeho životnost;
7. Špičkový systém HMI s technickou vyspělostí třídy sedan usnadňuje a urychluje ovládání;
8. Styl nového typu a uživatelsky přívětivý design usnadňují řízení a ovládání.
Inteligentnější
Cenově efektivnější
Uživatelsky přívětivější
Špičkový výkon
Parametry
Položky | Jednotka | Parametry |
Položky parametrů | - | XCA100 |
Rozměry | ||
Plná délka kompletního stroje | (mm) | 13180 |
Plná šířka kompletního stroje | (mm) | 2750 |
Celková výška kompletního stroje | (mm) | 4000 |
Základna nápravy | (mm) | 1600+2475+1650 |
Kolejová dráha | (mm) | 2340 |
Hmotnost | ||
Celková hmotnost před jízdou | (kg) | 48 000 |
Zatížení nápravy | (kg) | 12 000 × 4 |
Napájení | ||
Model motoru (horní) | - | ISME 420 30/ISM11E4 440 |
Jmenovitý výkon motoru | (kw/(ot./min)) | 306/1900 318/1900 |
Jmenovitý točivý moment motoru | (Nm/(ot./min)) | 2010/1200 2080/1200 |
Model motoru (spodní) | - | BF6M1013EC/OM924LA.E3A/1 |
Jmenovitý výkon motoru | (kw/(ot./min)) | 174/2300 145/2200 |
Jmenovitý točivý moment motoru | (Nm/(ot./min)) | 854/1400 750/1200-1600 |
Jízdní parametry | ||
Běh | ||
Maximální rychlost běhu | (km/h) | 80 |
Minimální stabilní rychlost chodu | (km/h) | 3 |
Otáčení | ||
Minimální průměr otáčení | (m) | 18 |
Minimální průměr otáčení nosu výložníku | (m) | 22.7 |
Maximální stoupavost | (%) | 60 |
Minimální světlá výška | (mm) | 280 |
Úhel nájezdu | (°) | 17 |
Úhel odjezdu | (°) | 16.5 |
Brzdná délka (suchá a rovná asfaltová nebo betonová vozovka, rychlost: 30 km/h) | (m) | ≤10 |
Spotřeba paliva na 100 km | (L) | 60 |
Hlavní parametry výkonu | ||
Maximální stoupavost | (%) | 60 |
Maximální celková zvedací hmotnost | (t) | 100* |
Minimální jmenovitý poloměr | (m) | 3 |
Maximální zdvihový moment základního výložníku | (kN·m) | 3000* |
Poloměr otáčení zadní části otočného stolu | (mm) | 4230) (平衡重) |
Přistávací nohy | ||
Podélný | (m) | 8,76 |
Příčné (poloviční natažení) | (m) | 7 (5) |
Maximální výška zdvihu | ||
Základní výložník | (m) | 12.7 |
Maximálně hlavní výložník | (m) | 60,6 |
Maximálně hlavní výložník + muškařský výložník | (m) | 88 |
Délka nákladního výložníku | ||
Základní výložník |
| 11.7 |
Maximálně hlavní výložník | (m) | 60 |
Maximálně hlavní výložník + muškařský výložník | (m) | 88,2 |
Maximálně muškařský výložník | - | — |
Provozní rychlost | ||
Maximální rychlost otáčení | (m) | 1.7 |
Rychlost zvedání | ||
Hlavní zvedací mechanismy | (ot./min) | 130 |
Pomocné zvedací mechanismy | - | 97 |
Muškařský naviják | - | — |
Prodlužování a zkrácení doby nákladního boomu | ||
Plný výsuv | (s) | 550 |
Úplné stažení zpět | - | — |
Luffing čas | ||
Zvednutí paže | (s) | 50 |
Padající paže | (s) | — |
Nasazení a zatažení přistávacích nohou-- horizontálně | ||
Současné nasazení | (s) | 40 |
Současné zatažení | (s) | 30 |
Nasazení a zatažení přistávacích nohou-- svisle | ||
Současné nasazení | (s) | 40 |
Současné zatažení | (s) | 30 |