Populární 700tunový pásový jeřáb XCMG Pásový jeřáb QUY700 s žhavým výprodejem
Populární modely
Pásové jeřáby XCMG QUY700 jsou vozidla, která se pohybují na pásovém podvozku s velkou nosností a dobrou protiskluzovou schopností.Továrna je první čínskou výrobou, která používá pilotní technologii proporcionálního řízení u pásových jeřábů, a v současné době nabízí celou řadu produktů od 35 tun do 4000 tun, XCMG XGC88000 je model pásového jeřábu s největší tonáží.
Naše služba
* Záruka:Poskytujeme jednoletou záruku na všechny stroje, které jsme vyvezli, během záruky, pokud dojde k problému způsobenému kvalitou stroje bez nesprávného provozu, dodáme zákazníkům náhradní originální díly DHL volně, abychom udrželi stroj ve vysoce efektivní práci.
* Náhradní díly:Máme 7 let zkušeností s dodávkami strojů a náhradních dílů, snažíme se dodávat originální značkové náhradní díly za dobré ceny, rychlou odezvu a profesionální servis.
Parametry
XCMG QUY700 | |||
Položka | Jednotka | Data | |
Max.nosnost | t | 700 | |
Standardní pracovní stav | Délka těžkého ramene | m | 24-84 |
Lehká délka výložníku | m | 66-102 | |
Pevná délka ramene | m | 12-36 | |
Délka připevnění věže | m | 24-84 | |
Standardní superlift funguje | Délka těžkého ramene | m | 36-96 |
Lehká délka výložníku | m | 90-138 | |
Pevná délka ramene | m | 12 | |
Délka připevnění věže | m | 24-96 | |
Max.rychlost jednořádkového zdvihu (bez zatížení, v 6. vrstvě) | m/min | 130 | |
Max.rychlost jedné linky pro systém zvedání výložníku (bez zatížení, v 6. vrstvě) | m/min | 58*2 | |
Max.rychlost jedné linky pro zvedací systém připevnění věže (bez zatížení, v 6. vrstvě) | m/min | 115 | |
Max.rychlost jedné linky pro boční superlift zvedací systém (bez zatížení, v 6. vrstvě) | m/min | 115 | |
Rychlost švihu | r/min | 0,65 | |
Rychlost pohonu | km/h | 1 | |
Střední tlak na zem | MPa | 0,146 | |
Výkon motoru | kW | 494 | |
Celková hmotnost (s hákovým blokem 650t, 24m těžkým výložníkem) | t | 530 | |
Max.hmotnost jednotlivého dílu (hlavního stroje) v přepravním stavu | t | 74 | |
Rozměr jednotlivého dílu (hlavního stroje) v přepravním stavu (L*Š*V) | m | 12,6*3,4*3,4 |