XCMG LW900K Silný 9t obří čelní nakladač
Volitelné díly
Posuvná vidlice / Standardní lopata/ 4,5 m3 Lopatková lopata/ 6 m3 Lignt materiál Lopatková lopata/ 4 m3 Rock bucket
Populární modely
Kolový nakladač XCMG LW900K je nejoblíbenější model čínského velkého kolového nakladače 9t, nyní LW900KN upgraduje na nový model LW900KV vybavený motorem EURO III s elektrickým vstřikovačem, nový model bude mít vysoký výkon.
Naše služba
* Záruka: Poskytujeme jednoletou záruku na všechny stroje, které jsme vyvezli, během záruky, pokud dojde k problému způsobenému kvalitou stroje bez nesprávného provozu, dodáme zákazníkům náhradní originální díly DHL volně, abychom udrželi stroj ve vysoce efektivní práci.
* Náhradní díly: Máme 7 let zkušeností s dodávkami strojů a náhradních dílů, snažíme se dodávat originální náhradní díly XCMG za dobré ceny, rychlou odezvu a profesionální servis.
Parametry
Položky | Jednotka | LW900K |
Jmenovitá kapacita lopaty | m3 | 5 |
Jmenovité zatížení | kg | 9000 |
Operační váha | kg | 29 500 |
Max.trakce | kN | 245 |
Max.průlomová síla | kN | 260 |
Doba zvedání výložníku | s | 7 |
Celkový čas 3 zařízení | s | 12.5 |
Pneumatika | 29,5 R25 | |
Celkový rozměr | mm | 9400×3500×3770 |
Model motoru | ||
Modelka | / | Cummins QSM11-C335 |
Sání | / | Turbo nabíjení, vzduchový mezichladič |
Množství válce | ks | 6 |
Zdvih pístu | L | 10.8 |
Napájení | kW | 250 |
Jmenovité otáčky | ot./min | 2100 |
Palivový systém | / | Přímé vstřikování |
Mazací systém | / | Nucené mazání zubového čerpadla |
Filtr | / | Plnoprůtokový typ |
Vzduchový filtr | / | suchý typ |
Typ | / | Jednostupňové, 2fázové, 3 prvky |
Přenos | ||
Typ | / | Planetová převodovka |
Cestovní rychlost | km/h | |
Řídící systém | / | 4WD |
Přední kolo | / | Pevný, plně plovoucí typ |
Zadní kolo | / | Plovoucí typ, výkyv 26° |
Redukční převodovka | / | Spirálové kuželové kolo |
Diferenciál | / | Společná výbava |
Závěrečná jízda | / | Planetová převodovka, redukce prvního stupně |
Provozní brzda | / | Plně hydraulická kotoučová brzda mokrého typu |
Parkovací brzda | / | Kotoučová brzda mokrého typu |
Nouzová brzda | / | Používá se také jako parkovací brzda |
Typ | / | plně hydraulický posilovač řízení |
Úhel řízení | ° | 40 |
Min.poloměr otáčení (podle středu vnějšího kola) | mm | 6200 |
Systém řízení | ||
Hydraulická pumpa | / | Zubové čerpadlo |
Max.tok | r/min | 168 litrů |
Tlak pojistného ventilu | MPa | 19 |
Válec řízení | ||
Typ | / | Dvojčinný typ pístu |
Množství válce | / | 2 |
Vrtání válce × zdvih | mm | 115×445 |
Ovládání načítání | ||
Hydraulická pumpa | / | Zubové čerpadlo |
Jmenovitý průtok | Jdu do toho | 294+168 |
Tlak pojistného ventilu | MPa | 20 |
Provozní válec | ||
Typ | / | Dvojčinný píst |
Cylinder amt.- vrtání válce × zdvih: | / | |
Výložník | mm | 2–180 × 880 |
Kbelík | mm | 1–220×590 |
Regulační ventil | / | Jedna rukojeť |
Ovládací zařízení | ||
Výložník | / | Zvedání, přidržování, klesání, plovoucí |
Kbelík | / | Náklon hřbetu, přidržování, vyklápění |
Provozní doba válce | / | |
Zdvihání | s | 7 |
Skládka | s | 1.2 |
Sestupně (prázdný kbelík) | s | 4.3 |
Chladící systém | L | 65 |
Palivová nádrž | L | 420 |
Motor | L | 33 |
Hydraulický systém | L | 340 |
Hnací náprava (každá) | L | 66 |
Přenos | L | 64 |