Čína XCMG XD123S 12tunový tandemový vibrační silniční válec Kapacita

Přijměte motor špičkové značky, čerpadlo, vibrační ložisko. Skvělý pracovní výkon.

Vysoká frekvence vibrací zajišťuje dobrý účinek hutnění.

Vibrační válec XCMG XD123S je strojní zařízení pro zhutňování asfaltu, které je nezávisle prozkoumáno a vyvinuto obchodní divizí silničních strojů XCMG na základě dlouholetých zkušeností ve výzkumu a vývoji zhutňovacích strojů.Je určen pro hutnění asfaltové vozovky, asfaltové vrstvy různých materiálů a různé tloušťky, zvláště vhodný pro silnice, parkoviště, letiště a další velké inženýrské projekty, lze použít i pro hutnění vozovky a podsypového materiálu, široké použití rozsah.

* Přední a zadní rámy přijímají současnou běžnou bezrámovou konstrukci, která zvyšuje úhel nájezdu a odjezdu vozidla a účinně zlepšuje osazení hran a zhutňovací výkon celého stroje.

* Vibrační kolo využívá tradiční nosnou konstrukci se čtyřmi válci, dlouhou životnost, navíc vibrační kolo přijímá původní technologii sdílení tlaku naší společnosti, takže rozdíl amplitudy mezi levým a pravým vibračním kolem je řízen do 3 %, účinně zajišťuje plynulost vozovky.

* Standardní konfigurace systému napájení Motor Deutz jmenovitý výkon 111 kW.

* Použití plně hydraulické převodovky a plně elektrohydraulické ovládací technologie, kromě ovládací rukojeti a dvířek motorového oleje, veškeré použití elektrického ovládání spínačů, takže obsluha je neobvykle jednoduchá.

* Po otevření nové kapoty na obě strany lze systém motoru snadno udržovat.Velkokapacitní nádrž na vodu pro splnění potřeb dlouhodobé práce, snížení počtu přidávání vody, tryska využívá třístupňový filtrační systém, aby se zabránilo zablokování trysky.

* Použití pokročilé technologie zvukové izolace a pohlcování zvuku, na dně kabiny, na straně motorového prostoru jsou vybaveny materiály pohlcující zvuk, kromě celého motorového prostoru také provádějí uzavřenou úpravu, účinně izolují hluk motoru , je vnitřní hluk v kabině nižší.

* Použití pokročilé technologie zvukové izolace a pohlcování zvuku, na dně kabiny, na straně motorového prostoru jsou vybaveny materiály pohlcující zvuk, kromě celého motorového prostoru také provádějí uzavřenou úpravu, účinně izolují hluk motoru , je vnitřní hluk v kabině nižší.