Rotační vrtací souprava XCMG XR150DIII
Detailní konfigurace
Přijměte importovaný motor Cummins,
Vybaven 377 vrtací stopkou.,
Centrální systém mazání,
Hydraulické díly Kawasaki.
Výhody
Přijměte importovaný motor Cummins, abyste zaručili vysokou efektivitu práce.Díky speciální konstrukci je tento model úsporný z hlediska spotřeby paliva Rotační podvozek pro rýpání je stabilní a spolehlivý.
Parametry
| Projekt | Jednotka | Parametr |
| Max. Průměr vrtání | ||
| Bez pouzdra | (mm) | φ1500 |
| Pouzdro | (mm) | - |
| Max.Hloubka vrtání | (m) | 56 |
| Dimenze | ||
| Provozní stav d × š × v | (mm) | 7550×4200×19040 |
| Přepravní stav d × š × v | (mm) | 13150×2960×3140 |
| Celková hmotnost vrtání | (t) | 49 |
| Motor | ||
| Modelka | - | CUMMINS QSB7-C202 |
| Jmenovitý výkon | (kW) | 150/2050 |
| Hydraulický systém | ||
| Pracovní tlak | (MPa) | 35 |
| Rotační pohon | ||
| Max.výstupní točivý moment | (kN.m) | 150 |
| Rychlost otáčení | (ot./min) | 7~33 |
| Rychlost otáčení | (ot./min) | - |
| Stahovací válec | ||
| Max.stahovací tlak pístu | (kN) | 120 |
| Max.stahovací tah pístu | (kN) | 160 |
| Max. zdvih pístu při stahování | (mm) | 3500 |
| Davový naviják | ||
| Max.stahovací tlak pístu | (kN) | - |
| Max.stahovací tah pístu | (kN) | - |
| Max.zdvih stahovacího pístu | (mm) | - |
| Hlavní naviják | ||
| Max. tažná síla | (kN) | 160 |
| Max.rychlost jednoho lana | (m/min) | 72 |
| Průměr ocelového lana | (mm) | 26 |
| Pomocný naviják | ||
| Max.Tažná síla | (kN) | 50 |
| Max.rychlost jednoho lana | (m/min) | 60 |
| Průměr ocelového lana | (mm) | 16 |
| Vrtací stožár | ||
| Levý/pravý sklon stožáru | (°) | 42432 |
| Přední sklon stožáru | (°) | 5 |
| Úhel natočení otočného stolu | (°) | 360 |
| Cestování | ||
| Max.cestovní rychlost | (km/h) | 2.5 |
| Schopnost max. stupně | (%) | 40 |
| Crawler | ||
| Traťová šířka boty | (mm) | 700 |
| Vzdálenost mezi stopami | (mm) | 2960–4200 |
| Délka prolézačky | (mm) | 4310 |
| Průměrný zemní tlak | (kPa) | 83 |
Zde napište svou zprávu a pošlete nám ji
